Квадроцикл Polaris RZR XP 1000 EPS High Lifter Stealth Gray (2020)

15 200 000 

Предзаказ

Описание

RZR XP 1000 High Lifter Stealth Gray

Бездорожье – стихия всех мотовездеходов, однако и среди них есть свои фавориты. RZR XP 1000 High Lifter ломает стереотипы и выводит понятие проходимости на новый уровень. Каждая деталь этого мотовездехода создана для покорения самых сложных и кажущихся непроходимыми маршрутов, о которых раньше можно было только мечтать.

Уверенность и безопасность

RZR XP 1000 High Lifter бросает вызов бездорожью уже одним своим видом: агрессивный дизайн капота дополняет усиленный бампер из стальных труб, выкрашенных в ярко-желтый цвет. Его конструкция создана таким образом, чтобы сокрушать препятствия вроде поваленных стволов деревьев и ледяных глыб без ущерба для радиаторов, ярких ходовых огней и светодиодных фар.

А для уверенности при штурме бродов шноркели двигателя и вариатора выведены вверх, на один уровень с подголовниками кресел. Таким образом, RZR XP 1000 High Lifter способен уверенно двигаться даже в очень глубоких водоемах. Как и передний бампер, воздухозаборники и пружины амортизаторов окрашены контрастным кислотно-желтым цветом, отлично сочетающимся с матово-серой окраской кузовных панелей.

Входит в стандартное оснащение и мощная лебедка, работающая с усилием, превышающим две тонны. Будучи встроенной в штатную электропроводку, клавиша управления лебедкой находится прямо на приборной панели, поэтому надолго отвлекаться от руля пилоту не придется. Polaris RZR XP 1000 High Lifter готов к любым приключениям.

Проходимость

Чтобы потребность в лебедке возникала как можно реже, инженеры Polaris дополнительно увеличили дорожный просвет. Благодаря уникальным изогнутым А-образным рычагам спереди и продольным рычагам сзади дорожный просвет в самой нижней точке составляет 381 мм.

Важную роль играют и регулируемые по 16 позициям амортизаторы Walker Evans Needle с ходом 527 мм как спереди, так и сзади. В сочетании с гладким днищем и большими внедорожными колесами RZR XP 1000 High Lifter обладает поистине феноменальной проходимостью.

Мощность и динамика

Для надежной обработки возросших нагрузок инженеры Polaris дополнительно усилили полноприводную трансмиссию. Настройки вариатора и пониженная передача адаптированы к экстремальным условиям, как и выносливый  999-кубовый двухцилиндровый двигатель мощностью 110 л.с.

Создатели этого мотовездехода позаботились и о комфорте: пилота и пассажира ждут жесткие распашные двери, кресла с отличной боковой поддержкой, салонное зеркало, электроусилитель руля и цифровая приборная панель. Важно, что все материалы салона не боятся загрязнений и легко очищаются обычной мойкой высокого давления.

Иными словами, Polaris RZR XP 1000 High Lifter может по праву считаться одной из лучших по проходимости моделей на рынке. Он с легкостью может конкурировать даже с серьезными внедорожниками, не оставляя ни малейшего шанса стандартным автомобилям и другим SSV. Загляните в салон официального дилера и оцените этот вездеход сами!

Бренд Polaris
Тип двигателя ProStar 1000 H.O. 4-Тактный DOHC Двухцилиндровый
Система питания электронный инжектор
Привод Экстремально производительная автоматическая система полного привода AWD/2WD
Колеса передние 29.5 x 9.5-14; High Lifter Outlaw II
Колеса задние 29.5 x 11-14; High Lifter Outlaw II
Минимальная освещенность, люкс Белый LED Ближний/Дальний, Красный LED задний фонарь/Тормоз
Трансмиссия Автоматическая PVT H/L/N/R/P; вал
Колесная база (см) 228.6
Рабочий объем, куб.см 999
Тип охлаждения жидкостный
Клиренс 38.1 см
Передний/задний тормоз Гидравлические, дисковые, передний и задний суппорты c двойными пружинами
Подвеска передняя/ задняя Нижние рычаги с высоким клиренсом, Двойной А-образный рычаг со стабилизатором поперечной устойчивости и ходом 52.7 см – Высокий клиренс, Продольный рычаг со стабилизатором поперечной устойчивости, ход 52.7 см
Сухой вес, кг 702
Грузоподъёмность, кг 336
Объем топливного бака (л) 35.9
Габариты, см 309.9 x 162.6 x 190.5